康明斯發(fā)電機(jī)冷卻液不流通的原因及方法

冷卻液不流通的原因如下：

　　(1)康明斯發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風(fēng)扇不工作或散熱器堵塞，冷卻液溫度不下拉，水槽生銹損壞，造成滲漏，也可以導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。

　　(2)康明斯發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)調(diào)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室必須配備為恒溫控制，如果溫控器是在規(guī)定的溫度(82度)開放，這將有助于小循環(huán)，如果有沒有溫控器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，這可能會(huì)導(dǎo)致低溫報(bào)警。

　   (3)冷卻液液位低或不遵守康明斯發(fā)電機(jī)組。低液位，可在提高冷卻水溫度的直接結(jié)果這會(huì)導(dǎo)致冷卻液流通不暢，組件的冷卻劑是50%防凍劑+ 50%軟化水DCA4，如果它是沒有規(guī)定的，管道將被堵塞和內(nèi)心管道內(nèi)壁會(huì)生銹，所以，冷卻液不能循環(huán)正常。

　　(4)如果有混合氣，康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的管道將被封鎖，吸膨脹水箱閥和排出閥的損壞會(huì)影響周期直接的壓力，必須始終檢查，如果壓力值符合規(guī)定，那么吸氣壓力為10kpa，排氣壓力為40kpa，這也是判斷排氣管循環(huán)工作的一個(gè)重要因素。

　　(5)水泵故障。檢查水泵工作是否良好，如果水泵無法正常工作，驅(qū)動(dòng)齒輪泵就會(huì)受到磨損，必須更換新的才能正常流通。

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素  機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。 （1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組　　　的要求就有所區(qū)別。 （2） 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用　　　柴油發(fā)電機(jī)組容量。 （3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件） （4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇 （5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇 （6） 柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇柴油發(fā)電機(jī)組選購的標(biāo)準(zhǔn)  通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則

  柴油發(fā)電機(jī)組選型方法為：確定柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速；其次柴油發(fā)電機(jī)組的控制方式選擇；后柴油發(fā)電機(jī)組選型的訂貨要求確定。

      1、柴油發(fā)電機(jī)組選型轉(zhuǎn)速的確定 　

      為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

      2、柴油發(fā)電機(jī)組選型的控制方式選擇   　

      常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。 

      3、柴油發(fā)電機(jī)組選型的訂貨要求 　 

      在作好上述各項(xiàng)選擇后、柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容： 　

（1） 機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。 　

（2） 對(duì)機(jī)組自動(dòng)化功能和性能的要求。

（3） 對(duì)柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。

（4） 對(duì)機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求：同時(shí)購買多臺(tái)機(jī)組，是否要求并聯(lián)進(jìn)行，如需要并聯(lián)進(jìn)行，還應(yīng)提出是　否需要提供并行所需的測(cè)量儀器和裝置。

（5） 對(duì)機(jī)組的附屬設(shè)備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等　也算作附屬設(shè)備，訂貨時(shí)容許提出安裝的有些要求。