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      柴油發(fā)電機出售點揭曉柴油發(fā)電機的回油管會有的問題

      2022-02-10

      柴油發(fā)電機組的用途可分為兩種:一種是柴油發(fā)電機組的主電源和備用電源設備;另一種是以柴油發(fā)電機組為主電源的供電設備。兩種情況下柴油發(fā)電機組的使用時間相差很大。柴油機的保養(yǎng)一般由累計啟動小時數(shù)決定。上面提到的一種供電方式,每個月只測試發(fā)動機幾個小時。如果在B組和C組累計技術(shù)維護小時數(shù)后進行技術(shù)維護,時間會過長。因此,需要根據(jù)具體情況靈活掌握,及時進行技術(shù)維護,及時消除機器的不良狀態(tài),保證柴油發(fā)電機組長期處于良好狀態(tài),延長機器的使用壽命。

      發(fā)電機增壓器回油管連接軟管斷裂,機油泄漏,機油流失。同時,從中冷器到增壓器進氣管的支架斷裂,增壓器中間軸旋轉(zhuǎn),應該采取什么措施解決?

      1.原因:初步分析,由于發(fā)電機整體配置,中冷器至增壓器的管路受力不良,導致支架斷裂,增壓器中軸轉(zhuǎn)動,帶動增壓器回油管振動偏差,同時會造成增壓器進口彎頭與機架干涉碰撞,加劇發(fā)電機增壓器回油管振動。增壓器回油管的偏移和振動導致中間連接軟管破裂漏油。

      二.措施:

      1.更換并加固發(fā)電機進氣管支架,使其牢固可靠,避免增壓器中間軸轉(zhuǎn)動。

      2.向一個方向轉(zhuǎn)動發(fā)電機增壓器進氣彎頭的卡箍,擴大彎頭與車架之間的空間,避免碰撞。

      柴油發(fā)電機制造商解釋的技術(shù)維護類別如下:

      1.A級維護檢查(每日或每周);2.B類維護檢查(250小時或一個月);3.丙類維護檢查(1500小時或半年);4.中等維護檢查(每6000小時或一年半);5.大修和維護檢查(每10000小時一次)。

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