柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵有什么作用？

柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔的機(jī)房內(nèi)，并靠近一次電氣設(shè)備和配電室。機(jī)房應(yīng)配備排氣設(shè)備。排氣管要用保溫材料包裹，減少室內(nèi)散熱。封閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房通常不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可以利用機(jī)組自帶的風(fēng)機(jī)將空氣排到室外，促進(jìn)機(jī)房內(nèi)空氣對流。在敞開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙內(nèi)，必要時可設(shè)置風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，使用風(fēng)扇和大口徑進(jìn)氣管將室外空氣引入機(jī)房。進(jìn)氣管的出風(fēng)口應(yīng)盡可能低，使引入的空氣能越過發(fā)電機(jī)的散熱部分。排氣扇應(yīng)安裝在內(nèi)高位置，以便將高溫上升氣流及時排出室外。

機(jī)油泵的作用是保證柴油在低壓油路中循環(huán)，通過柴油軟管和柴油濾清器將一定量和壓力的柴油輸送到噴油泵。油泵有多種結(jié)構(gòu)形式，其中活塞式較為常見?；搴娃D(zhuǎn)子等。中小型高速柴油機(jī)常用活塞式和葉片式燃油泵，而轉(zhuǎn)子式燃油泵一般安裝在分布式噴油泵上。目前，活塞式燃料泵被廣泛使用。

油泵的泵體裝有活塞，活塞的一側(cè)裝有活塞彈簧，活塞彈簧的外側(cè)是活塞彈簧密封座，活塞彈簧密封座的內(nèi)側(cè)裝有推桿、推桿彈簧和滾輪挺桿。推桿彈簧使挺桿的滾輪緊緊地貼在噴油泵凸輪軸上的偏心輪上。泵體上安裝有進(jìn)油閥和出油閥，進(jìn)油閥和出油閥均安裝在泵體上，出油閥的上部安裝有進(jìn)油閥彈簧和出油閥彈簧。進(jìn)油閥彈簧裝有手油泵總成，主要由泵體、手油泵活塞、手油泵桿和按鈕組成。柴油機(jī)工作時，輸油泵通過安裝在其上部的滾輪與噴油泵凸輪軸上的偏心輪作相對運(yùn)動，使泵內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動。